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汽车特斯拉全面降价自主车企面临压力

发布时间:2019-08-14 17:47:36

汽车:特斯拉全面降价 自主车企面临压力 2019-0 -05 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

特斯拉推出 .5万美元Model 标准版,同时全车系降价 月1日特斯拉发布了最便宜的特斯拉,model 的标准版,售价 .5万美元(合人民币2 .4万元),将于6-8个月内交付亚欧市场。同时,特斯拉所有车型全面售价,如果线上预订,可再降价6%。中国是特斯拉的重要市场,销量占比高达 0%,为了避免高额的关税,特斯拉已在国内开工建厂。特斯拉量产时点与国内补贴完全退出时间节点接近,国内车企部分车型补贴前售价与特斯拉接近,或将面临较大竞争压力。

上周,汽车行业原材料价格多数上涨,国际原油价格下跌上周,汽车行业原材料价格多数上涨,橡胶和铅价格涨幅较大;国际原油价格下跌,布伦特原油和NYMEX轻质原油分别下跌 .1%和2. %。

电池原材料价格多数保持不变,钴价格跌幅较大。

上周,汽车板块跑输大盘2.02个百分点上周,汽车板块跑输大盘2.02个百分点。期间,汽车板块上涨了4.5%,沪深 00上涨了6.52%。细分板块中,卡车板块涨幅最大,全周上涨11.47%。汽车相关概念板块中,所有概念板块均上涨,汽车后市场指数涨幅最高,全周上涨9. %。

上周,乘用车板块中,海马汽车(11.4%)涨幅较大;商用车板块中,华菱星马(+25.1%)涨幅较大;零部件板块中,拓普集团(+21.9%)涨幅较大;汽车销售及服务板块中,庞大集团(+ 7.0%)涨幅较大;摩托车及其他板块中,林海股份(+6.1%)涨幅较大。

投资策略经历多年高速增长后,中国汽车市场增速中枢下移,进入中低速增长期。

2019年税惠政策透支影响减弱、新消费刺激政策或出台,车市有望进入上行周期迎来复苏,预计全年销量增速0~5%。

传统汽车领域依靠销量高增长驱动的投资时代已经过去,更多的是结构性和周期性投资机会。我们看好资源集中、强者愈强的优势整车企业,和具备量价空间的优质零部件个股。新能源汽车持续高增长,2019年政策环境与2018年相似,细分板块指数或继续承压,建议优选具备技术优势,市场占有率提升的优质个股。

风险提示1、汽车行业整体景气度不及预期;2、新能源汽车推广不及预期。

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