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莲前西路3公里井盖超过1372个市民吐槽

发布时间:2019-10-12 16:16:16

莲前西路3公里井盖超过1372个市民吐槽:满路quot;肚脐眼quot;

莲前西路的密集井盖,影响行车安全。井盖周围的路面已被汽车压坏。轮胎很伤许多井盖深得像陷阱,且是在车道两侧、左右车轮必定压过的地方,轮胎压过,就会发出“哐当、哐当”的噪音司机很忙为了避免行车颠簸,不少司机常常会选择避让井盖,但是突然变更车道很容易发生交通事故2月19日讯 据厦门报道 莲前西路的井盖,最近成了友吐槽的对象。有友说,这条路上有800多个井盖,让人开车闪避手忙脚乱;后来,该友又说这是个夸张的数字。不过,近日实地查看证实,这不是一个夸张的数字。全程3公里多的莲前西路,主车道和辅道的双向路面上,包括路边雨水井盖在内,各种井盖一共超过1372个。【司机吐槽】全道路布满“肚脐眼” 噪音大事故多“短短一条莲前西路,竟然有800多个井盖。”友“Izzy-Stradlin孙校长”日前发微博称,这些井盖深得跟陷阱似的,而且是在车道两侧,左右车轮必定压过的地方,“在莲前西路开车时速50公里,都要手忙脚乱地闪井盖。” 该友不仅质疑“当时修路怎么修的?”,甚至调侃道:“天天走莲前西路,你们的轮胎还好吗?”这些城市道路上的“肚脐眼”不仅影响道路美观,车辆压过,还会发出“哐当、哐当”的噪音。在厦门开了多年出租车的胥师傅也表示,因为莲前西路的井盖很多,车子压上去比较颠簸,很多司机会选择避让井盖,这样突然变更车道,很容易发生交通事故,“我就亲眼见过由此导致的刮擦事故和追尾事故。”友“字段读取错误”的解读是,莲前西路曾经经过拓宽,所以原先路边的井盖全“挪”至路中间了。1 【走访】耗时1.5小时步行目测统计井盖莲前西路到底有多少个井盖?实地走访计算。16日上午10点10分,兵分两路,从莲前西路位于莲坂转盘的一头开始,分别从道路的两侧,采用行走目测的方式,计算路面井盖数量。在莲前西路靠明发商业广场一侧往会展中心方向,对该侧路面进行目测观察记录。发现,在BRT莲坂站的天桥下,一段十几米长的路面上,就有11个井盖,有些井盖凹得比较深。才走了几分钟,到莲前西路一家洗车店门口时,就已经数到100个各种路面井盖。在该路段附近,还看到,一段100多米长的路面上,竟然有40个井盖。在这一侧一直走到莲前西路位于嘉盛豪园十字路口的尽头,一共目测到582个路面井盖。而在另一侧,同样是从莲坂转盘走到嘉盛豪园十字路口,经过目测计算发现,莲前西路该侧主干道上面的各种井盖是667个,辅道上有123个井盖。其中有27个井盖因为凹陷,经过车辆碾压后,造成路面不同程度破损。统计得出:莲前西路全程3公里多,步行目测统计耗时1.5小时,初步计算该路段路面的各种井盖一共超过1372个。【部门回应】多部门进行协商 将更换可调式窨井盖16日下午,致电我市市政工程管理处,监控巡查科的杨先生表示,莲前西路的管线多,因此井盖也多。因为各种井盖的产权不同,除了市政部门,还涉及水务、电信、移动等部门。他们很清楚路面井盖多带来的诸多问题,正在积极牵头,征求各家业主单位意见,争取解决资金问题,将这一带的井盖换成价格较贵、效果较好的可调式窨井盖。据了解,城市道路的井盖凹凸问题,已经成为一种通病。不过,这种问题并不是无法解决,一种新型的可调式窨井盖,可以有效解决井盖沉降、跳动、噪音等问题。这种井盖与沥青路面紧密结合为一体,就像是在路面上钉了一个图钉,车辆碾压时,井盖可以将外力传递到周边,从而分散压力,防止窨井盖发生沉降。广州、重庆等城市已经全面换用这种新型窨井盖,福州市正在大规模换用。据了解,目前我市筼筜路、白鹭洲路、建兴路的主车道上,数十个窨井盖已经换成可调式窨井盖,全市的推广使用将逐步进行。

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