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無證非法運砂船觸礁傾覆多日無人打撈

发布时间:2019-11-09 05:45:31

无证非法运砂船触礁倾覆多日无人打捞

在南丹县吾隘镇德竹村六项屯河段,有一艘载重300多吨的船只触礁已经4天,一直没有人前来处理,这究竟是怎么回事

6月8日,接到李先生的报料称,在红水河南丹县吾隘镇德竹村六项屯河段,有一艘船触礁几天都没有人来打捞,该船近三分二船体还露在水面,给过往的船只尤其是客船带来了严重的安全隐患

当天下午,赶到事发现场,发现这艘船船舱部分沉靠在礁石上,驾驶室及后段露出水面现场没有任何人员或船只在进行打捞作业,事故水域也没有任何警示标识

南丹县交通局在一份《关于吾隘镇德竹村六项屯河段货船沉没的情况汇报》中称,6月6日上午9点半左右,东兰县巴畴乡板丁村村民牙某驾驶无牌无证货船从天峨返回东兰途中,在古王沙场转载河沙,当行驶至南丹六项河段时,由于驾驶员不熟悉航道,加上船舶老旧,船舵失灵致使货船触礁经过与天峨海事处等部门协商,建议由船主自行组织打捞,相关部门到现场指挥,尽快移除沉船,不影响航道南丹县交通局在此报告中,明确指出此事故中无人员伤亡

据了解,南丹县境内航道总长约80公里,其中国家4级航道有28公里,船只触礁事故就是发生在此航道上

航道内,过往船只比较频繁,一艘那么大的船只沉靠在河面的中心位置,是否存在安全隐患为何船只触礁多日无人处理

南丹县交通局副局长马思奎说,这种无牌无证的船沉没,他们要求船主自行处理,并已经告知了船主船主也答应自行处理

那为何4天过去,一直没有动静马思奎说,他们没有跟船主设定处理期限,毕竟那么大一艘船,不好设定期限,只是要求他尽快

沉船没有及时打捞,是否会威胁到过往船只的安全呢吾隘镇分管安全生产的副镇长潘显林告诉,该镇有两个渡口,经常有客船停靠,尤其是圩日时,本地和天峨、东兰客船往来较多但是,客船都没有经过沉船事发地经过事故河段的船只基本是渔船和采沙船

河池市海事局相关负责人告诉,事故发生的第二天,天峨海事处已传唤船主做笔录,并明确要求其尽快打捞沉船,之前要在周边设置警示标识由于南丹、天峨缺乏有资质的打捞船,只能从大化瑶族自治县聘请有资质的打捞船但是近日岩滩电站船闸无法通行,需要等待通行后,打捞船才能来到南丹事故河段作业该负责人说,估计几天内船闸就可以通行了,同时海事部门将立即通知船主在沉船附近设置警示标识

给报料的李先生还说,去年以来,吾隘镇境内的红水河非法采沙乱象丛生,有10多艘船只常年非法采沙,而且大多是无牌无证的船只在作业,严重影响了航道安全,此次沉船事故只是采沙乱象的一个缩影

为何无牌无证的船舶能够在航道上行使是否存在10多条船非法采沙现象非法采沙背后存在怎样的利益链将继续关注

沉船没有及时打捞,是否会威胁到过往船只的安全呢吾隘镇分管安全生产的副镇长潘显林告诉,该镇有两个渡口,经常有客船停靠,尤其是圩日时,本地和天峨、东兰客船往来较多但是客船都没有经过沉船事发地经过事故河段的船只基本是渔船和采沙船

南丹县航务管理所艾毓华也向证实了潘显林的说法

给爆料的李先生告诉,去年以来,吾隘镇境内的红水河非法采沙乱象丛生,各种利益从横交错10多艘船只常年非法采沙,而且大都是无牌无证的船只在作业,严重影响了航道安全,此次沉船事故只是采沙乱象的一个缩影

为何无牌无证的船舶能够在航道上行使是否存在10多条船只肆无忌惮地非法采沙现象非法采沙背后存在怎样的利益链条将持续关注

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